Princip nabíjení elektrického vozidla je odhalen
Nabíjecí hromádku, jejíž funkce je obdobná jako u tankovacího automatu na čerpací stanici, lze upevnit na zem nebo na zeď, instalovat ve veřejných budovách (veřejné budovy, nákupní centra, veřejná parkoviště atd.) a na rezidenčních parkovištích popř. nabíjecí stanice, lze nabíjet pro různé typy elektromobilů podle různých úrovní napětí. Podle způsobu nabíjení lze nabíjecí hromadu rozdělit na stejnosměrnou nabíjecí hromadu, střídavou nabíjecí hromadu a integrovanou nabíjecí hromadu střídavého stejnosměrného proudu. Pojďme se podívat na princip hromady nabíjení elektromobilů.
1. Princip nabíjení nabíjecí hromady
Nabíjecí hromada je upevněna na zemi a speciální nabíjecí rozhraní a režim vedení se používají k poskytování střídavé elektrické energie pro elektrické vozidlo s palubní nabíječkou, která má odpovídající komunikační, fakturační a bezpečnostní ochranné funkce. Občané si stačí koupit IC kartu a dobít ji, pak mohou používat nabíjecí hromady k nabíjení svých aut.
Po vybití baterie elektrického vozidla se používá stejnosměrný proud v opačném směru, než je vybíjecí proud baterie, aby mohl obnovit pracovní schopnost, tento proces se nazývá nabíjení baterie. Když je baterie nabitá, kladná elektroda baterie je připojena ke kladné elektrodě napájecího zdroje a záporná elektroda baterie je připojena k záporné elektrodě napájecího zdroje. Napětí nabíjecího zdroje musí být vyšší než celková elektromotorická síla akumulátoru.
2. Režim nabíjení nabíjecí hromady
Existují dva režimy nabíjení: nabíjení konstantním proudem a nabíjení konstantním napětím.
Metoda nabíjení konstantním proudem
Metoda nabíjení konstantním proudem je metoda úpravy výstupního napětí nabíjecího zařízení nebo změny sériového odporu s baterií, aby se intenzita nabíjecího proudu nezměnila. Způsob ovládání je jednoduchý, ale protože se přijatelná proudová kapacita baterie s nabíjením postupně snižuje, až po pozdní nabíjení, nabíjecí proud se většinou používá pro elektrolytickou vodu, tvorbu plynu, takže plynu je příliš mnoho, proto často volí způsob nabíjení po etapách.
Metoda nabíjení konstantním napětím
Napětí nabíjecího zdroje si udržuje konstantní hodnotu po celou dobu nabíjení. S postupným zvyšováním svorkového napětí baterie proud postupně klesá. Ve srovnání s metodou nabíjení konstantním proudem je proces nabíjení blíže optimální nabíjecí křivce. Při rychlonabíjení konstantním napětím je vzhledem k počátečnímu nabíjení akumulátoru nízká elektromotorická síla, nabíjecí proud je velmi velký, při nabíjení se proud bude postupně snižovat, proto pouze jednoduchý řídicí systém.